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Eine Neue Rohrführung
Für die Montage der Hauptkomponenten muss die Türverkleidung nicht zwingend ausgebaut werden
Bei weitergehend modifizierten Motoren sind zusätzliche Gemisch- und Systemanpassungen sinnvoll
Konstruktion und Einbau:
Unsere Bremsenkühlung im Detail:
Cold Air Intake "16v Stoßstange" Mercedes W201 190E Motorisierung:M103 (ohne Klima) Eine Neue RohrführungFreie Leistungsentwicklung durch optimierte Luftfhrung in der 16v Stostange deines 190ers! Die grten Vorteile auf einen Blick: Deutlich hhere und kltere Luftmasse durch strmungsoptimierten Ansaugtrichter, direkt in der Front des Fahrzeugs. Positionierung und Formgebung des Trichters erlauben hheren Luftdurchsatz. Der schwarze Neopren Flex Schlauch bietet einen hheren Querschnitt als die originale Ansaugmuffe und erlaubt einen Betriebsdruck von bis zu
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